KD 换油操作四步：放旧油→加新油→油位复核→试运转

核心要点

• KD换油当天按四步走：放旧油、按档加注新油、油位复核、无负荷试运转后复查。
• 换油周期是初次运转1000小时内更换，之后每5000小时更换一次。
• 换油量分四档：250ml、1.2L、2.7L、3.5L，加注前先按型号档位查表。
• 润滑油牌号是Mobil gear 630或ISO VG220，换油前必须切断电源并确认系统无压力。

KD到了换油时间，当天该按什么顺序做？答案是四步：先放旧油，再按型号档位加注新油，然后复核油位，最后无负荷试运转并复查。周期、加注量与油位这三件事，只有落到这一次操作里才算完成换油。

换油之前先确认哪三件事？

这篇文章写给负责KD日常保养的操作人员。动手之前先确认周期、档位与油品，三件事缺一件都不要开工。千世KD系列是机械隔膜计量泵，驱动部靠润滑油运转，换油是保养操作，准备工作做在前面，操作时才不会返工。

第一件是周期。正确周期是初次运转1000小时内更换，之后每5000小时更换一次。判断换油时间看运转小时数，初次与之后的周期标准不同，混用会提前或者拖后换油。第二件是档位。换油量按型号档位分四档，动手前先查到自己这台泵所在的一档，再准备对应容量的新油。档位查错，加注量跟着错。

第三件是油品与安全。润滑油牌号是Mobil gear 630或ISO VG220。维护前必须切断电源、确认系统无压力、穿戴防护用具，这三项安全准备是换油操作的前提，不是可选项。

第一步放旧油要注意什么？

放旧油的目标是把旧油放出来，再以空腔状态迎接新油。放油前先再次确认电源已经切断，系统已经没有压力。放油时保持平稳，不要图快而忽略放油是否彻底，放油后先确认放油口状态正常，再进入加注步骤。

现场常见的一个错误是跳过放油直接补油。补油只能抬高油位，不能替换已经到期的旧油，周期到了就必须走放旧油这一步。另一个错误是放油后不检查放油口就加注，放油口状态异常会在加注后才暴露，返工代价更大。

加注量按什么档位取？

加注量不看泵的外形大小猜，按型号档位查表取，四档之间没有中间值。下表是KD换油量的档位对照，加注前按型号找到所在档位，再按该档容量准备新油。

加注时按档位容量加到位，分次观察，不要一次倒满再看结果。250ml、1.2L、2.7L、3.5L四个数字各自对应一个型号档位，跨档套用就是加注错误。润滑油牌号仍是Mobil gear 630或ISO VG220，档位变了，油品标准不变。

油位复核与无负荷试运转怎么做？

加注完成不等于换油完成，油位复核与无负荷试运转是换油的后两步，缺了复查，换油就没有闭环。油位复核看的是加注结果，无负荷试运转看的是运转状态，两步检查的对象不同，不能互相代替。

油位复核在加注后马上做。检查油位是否落在正常位置，油位过高或者过低都要处理，不要带着异常油位进入试运转。复核时同时检查加注口与放油口周围有没有渗漏，渗漏问题在试运转前处理，比运转中处理更安全。

无负荷试运转在油位复核通过后进行。试运转时让泵在无负荷状态下运转一段时间，观察运转是否平稳，再停机复查一次油位与渗漏情况。复查发现油位变化或者渗漏，就回到加注与复核步骤找原因，不要直接投入正常运转。

结论

KD换油操作是四步闭环：放旧油、按档加注新油、油位复核、无负荷试运转后复查。周期是初次运转1000小时内更换，之后每5000小时更换一次，加注量按型号档位取250ml、1.2L、2.7L、3.5L中的一档，润滑油牌号是Mobil gear 630或ISO VG220。换油前切断电源、确认无压力、穿戴防护用具，四步走完并复查通过才算完成。

常见问题

问：KD初次换油是不是运转1000小时之后再换？

答：不是之后再换。正确周期是初次运转1000小时内更换，之后每5000小时更换一次。

问：不知道自己这台泵属于哪一档换油量怎么办？

答：按型号查表：21H至73L是250ml，33H至14M是1.2L，14H至24S是2.7L，24H至54L是3.5L。

问：换油时能不能用其他牌号的齿轮油代替？

答：应当按说明书给出的牌号选用。润滑油牌号是Mobil gear 630或ISO VG220。

问：加注后油位正常，是不是就可以直接投入正常运转？

答：不可以跳过试运转。加注后先复核油位，再无负荷试运转，试运转后复查通过才能投入正常运转。

问：试运转后复查发现油位变化该怎么处理？

答：先停机找原因，回到加注与复核步骤检查，确认无误后再重新试运转并复查。

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